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浙北到福州1000千伏特高压交流工程正在架线施工
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  6月6日,在浙江丽水云和县境内,浙北到福州1000千伏特高压交流工程建设者们正在架线施工。


浙江送变电公司电力建设者在浙江丽水段线路工程杆塔上进行平衡挂线施工

  

  该工程是连接浙江与福建两省,保障电力长期稳定供应、服务两省经济社会发展的关键工程,计划于今年年底投运。工程投运后浙江省将形成“两交两直”特高压网架结构,受电能力可累计增加2000-3000万千瓦,是现有受电能力的3倍,可从根本上解决缺电问题。

东风汽车公司本月开始在华中武汉批量生产首款电动轿车。这款风神E30配置有25KW的电机和硫酸铁电池,据东风汽车公布的信息,该车可续行驶里程达160公里,最高时速为80公里。该车将在东风位于武汉的新厂生产,该厂最大年产能为16万辆,计划同时生产风神品牌的电动轿车和汽油动力车。东风是又一家开始生产电动轿车的国有汽车公司,上汽集团、北汽集团也已经开始生产电动轿车。东风与日产汽车公司的合资企业计划以合资品

古有云:“橘生淮南则为橘,生于淮北则为枳。所以然者何?水土异也。”钢铁企业科技创新成果各有不同,也正是与各企业“培育”创新“生根发芽”的“土壤”不同有关。那么,什么样的“土壤”才能结出创新的硕果?在9月11日召开的钢铁工业科学技术大会上,《中国冶金报》记者采访了几位获表彰的先进单位代表和优秀个人,聆听了这些奋斗在钢铁工业创新一线的人才对于这一问题的理解和亲身感受。出乎意料的是,虽然许多钢铁企业都把

 

 

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